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路灯散热模组--LED散热的方法

这是最常见的散热方式,用铝散热鳍片做为外壳的一部分来增加散热面积。  在塑料外壳注塑时填充导热材料,增加塑料外壳导热、散热能力。  灯壳表面做辐射散热处理,简单的就是涂抹辐射散热漆,可以将热量用辐射方式带离灯壳表面。  利用灯壳外形,制造出对流空..

1.铝散热鳍片
  这是最常见的散热方式,用铝散热鳍片做为外壳的一部分来增加散热面积。

2.导热塑料壳
  在塑料外壳注塑时填充导热材料,增加塑料外壳导热、散热能力。

3.表面辐射散热处理
  灯壳表面做辐射散热处理,简单的就是涂抹辐射散热漆,可以将热量用辐射方式带离灯壳表面。

4.空气流体力学
  利用灯壳外形,制造出对流空气,这是最低成本的加强散热方式。

5.风扇
  灯壳内部用长寿高效风扇加强散热,造价低,效果好。不过要换风扇就是麻烦些,也不适用于户外,这种设计较为少见。

6.导热管
  利用导热管技术,将热量由LED芯片导到外壳散热鳍片。在大型灯具,如路灯等是常见的设计。

7.液态球泡
  利用液态球泡封装技术,将导热率较高的透明液体填充到灯体球泡内。这是目前除了反光原理外,唯一利用LED芯片出光面导热、散热的技术。

8.灯头的利用
  在家用型较小功率的LED灯,往往利用灯头内部空间,将发热的驱动电路部分或全部置入。这样可以利用像螺口灯头这样有较大金属表面的灯头散热,因为灯头是密接灯座金属电极和电源线的。所以一部分热量可由此导出散热。

9.导热散热一体化--高导热陶瓷的运用
  灯壳散热的目的是降低LED芯片的工作温度,由于LED芯片膨胀系数和我们常用的金属导热、散热材料膨胀系数差距很大,不能将LED芯片直接焊接,以免高、低温热应力破坏LED芯片。最新的高导热陶瓷材料,导热率接近铝,膨胀系可调整到与LED芯片同步。这样就可以将导热、散热一体化,减少热传导中间环节。

10.PVC改良材料

  具有导热功能,二次封装

 

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