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精密钣金加工--钣金操作流程

(2)损伤确认。将受损部位清洁后,确认受损程度,从而确立修复方法。 (3)去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。 (4)钣金件拉平。根据钣金件损伤程度,采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。钣金件表面要经过平整度精调。 (5)收火处理。通过收火处理,将..

(1)钣金件拆卸。将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身。     
(2)损伤确认。将受损部位清洁后,确认受损程度,从而确立修复方法。     
(3)去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。   
(4)钣金件拉平。根据钣金件损伤程度,采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。钣金件表面要经过平整度精调。     
(5)收火处理。通过收火处理,将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除,保持钣金件的刚度和强度。     
(6)打磨羽状边。在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面,便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。     
(7)涂抹环氧底漆。将打磨完的受损面再次清洁除油,涂抹上环氧底漆并烘干,进行防锈处理。以上钣金操作流程适用于受损程度不大的钣金件。如果车体碰撞严重,伤及车架,则需要在车架矫正机上进行整车构架的矫正,操作难度将会更大。

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